Thuyền điện V32 – ca nô chạy nhanh nhất thế giới – một chiếc ca nô độc đáo, đạt tốc độ kỷ lục trên mặt nước. Với tốc độ lên tới 109 dặm mỗi giờ, nó đã chinh phục mọi ánh nhìn và phá vỡ quan niệm về tàu điện chậm. V32 mang tính biểu tượng với công nghệ động cơ E-Motion và thiết kế đặc biệt, là minh chứng cho sự phát triển của thuyền điện trong ngành đua thuyền hiệu suất cao.
Công ty Vision Marine Technologies đã cho ra mắt chiếc V32 HellKat widebody 32”, một loại thuyền catamaran hoàn toàn điện. Chiếc thuyền này đã được đề cử cho danh hiệu Thuyền Điện Tự Chế/Tùy chỉnh Tốt nhất thế giới. Nếu bạn chưa biết đến chiếc V32 độc đáo này, đây là chiếc thuyền tốc độ hoàn toàn điện đầu tiên xuất hiện trên các con sông. Thiết kế của con tàu này được thực hiện từ con số 0 bởi Vision Marine, hợp tác cùng với thuyền trưởng dự định, người vô địch F1H2O thế giới hiện tại là Shaun Torrente và đội đua của anh, Shaun Torrente Racing (viết tắt là “STR”).
Ca nô chạy nhanh nhất thế giới V32
Chiếc V32 lần đầu tiên xuất hiện tại sự kiện Lake of the Ozarks Shootout vào tháng 8 năm 2022, trong đó Torrente đã đạt tốc độ ấn tượng 109 dặm mỗi giờ, phá vỡ và thiết lập kỷ lục tốc độ thuyền điện toàn cầu. V32 được trang bị hệ thống động cơ và truyền động hoàn toàn điện E-Motion™ 180E (180 mã lực) mang tính đột phá của Vision Marine, đây là hệ thống động cơ đẩy điện mạnh mẽ và đổi mới nhất mà các nhà sản xuất gốc có thể sử dụng. Hai động cơ 180E này được kết hợp với hai bình ắc quy nhẹ và có mật độ cao, được thiết kế tùy chỉnh thông qua sự hợp tác với Octillion Power Systems. Thêm vào đó, những huyền thoại trong ngành đua thuyền, Weismann Marine, đã thiết kế riêng phần dưới cho V32, điều này vô cùng quan trọng để phù hợp với mô-men xoắn cao được sinh ra bởi công nghệ động cơ E-Motion™. Hơn nữa, chiếc V32 đã được chứng nhận bởi Lực lượng Duyên phòng Hoa Kỳ và CE (Conformité Européenne – Đạt tiêu chuẩn Châu Âu).
Đặc điểm nổi bật của chiếc ca nô chạy nhanh nhất thế giới V32
Kích thước: 9.75mx3.05m (DxR)
Vật liệu thân tàu: Sợi thủy tinh
Tốc độ tối đa: 175 km/h
Nhà sản xuất: HELLKAT POWERBOATS
Năm sản xuất: 2021
Giá tham khảo: $390,000
Hành trình của V32 trở thành chiếc ca nô chạy nhanh nhất thế giới
Mười năm trước, thuyền điện chủ yếu là những chiếc thuyền nhỏ di chuyển chậm rãi xung quanh bến du thuyền trong vòng một tiếng. Tuy nhiên, chỉ trong một năm qua, chúng đã mạnh mẽ tiến vào thế giới thuyền thể thao, với hàng tá thương hiệu mới khoe về khả năng đạt tốc độ trong khoảng 30-50 dặm mỗi giờ.
Vào đầu tuần này, một chiếc thuyền catamaran công suất 32 feet đã vượt qua hàng nghìn người xem với tốc độ 109 dặm mỗi giờ khoảng 175km/h . Điều này không chỉ giúp thuyền điện có một vị trí trong sổ kỷ lục hiệu suất cao, mà còn phá vỡ quan niệm rằng các phương tiện chạy bằng pin đều chậm như những chiếc thuyền đến Trung Quốc vươn lên top 1 trở thành chiếc ca nô chạy nhanh nhất thế giới.
Chiếc thuyền đua Hellkat Powerboats V32, được thiết kế để sử dụng bộ pin và hai động cơ điện 180 mã lực của Vision Marine, đã làm thay đổi quy tắc của thế giới thuyền điện, hoặc ít nhất là nâng cao uy tín của nó trong cộng đồng yêu thuyền lớn hơn. Việc có sự hỗ trợ của Shaun Torrente – người giành được năm lần chức vô địch UIM và hiện là Vô địch Thế giới F1 H20 – khi điều khiển chiếc V32 chắc chắn đã giúp nó dễ dàng phá vỡ kỷ lục.
Cuộc đua diễn ra tại sự kiện thường niên Lake of the Ozarks Shootout, một sự kiện đình đám trong giới thuyền đua nhanh, thu hút hơn 100,000 khán giả cùng hàng chục thuyền đua hiệu suất cao tham gia với mong muốn thiết lập kỷ lục tốc độ mới. Mỗi chiếc thuyền sẽ tham gia một chặng đua dài ba phần tư dặm để tranh tài và tìm kiếm vinh quang.
Trong lần thử đầu tiên, V32 đạt 104 dặm mỗi giờ nhưng trong lần chạy thứ hai, nó đã đạt tốc độ nhanh hơn, lên đến 109 dặm mỗi giờ. Con số này đã làm vỡ kỷ lục trước đó là 88 dặm mỗi giờ do Jaguar thiết lập với Vector V20E vào năm 2008. Torrente mô tả sự kiện này như “một trải nghiệm tuyệt vời, đẩy giới hạn những gì mọi người cho là không thể.”
Bruce Nurse, giám đốc phát triển kinh doanh của Vision Marine Technologies, chia sẻ với Robb Report: “Chúng tôi muốn chứng minh cho thế giới rằng sức mạnh điện không phải là chiếc thuyền điện của ông nội bạn chạy với tốc độ ba dặm mỗi giờ. Nó không phải là một chiếc xe đẩy golf.
Dù kỷ lục về tốc độ rất ấn tượng, nhưng có lẽ mục tiêu chính là để quảng bá thương hiệu E-Motion. Bởi vì việc vận hành một chiếc thuyền với tốc độ như vậy trong một khoảng thời gian dài sẽ khiến pin cạn kiệt ngay lập tức.
Dù vậy, đây vẫn là một thử nghiệm thú vị, minh chứng cho khả năng năng lượng sạch của điện trong một thế giới đua thuyền.
Vision đã chặt chẽ hợp tác với HellKat để tạo ra một chiếc catamaran có thể đáp ứng động cơ điện và bộ pin của mình. Họ đã chú ý đến việc phân bố trọng lượng và sự rung lắc liên tục mà những chiếc thuyền hiệu suất cao phải chịu đựng, trong khi cố gắng tận dụng mọi khả năng của thuyền và động cơ để phá vỡ kỷ lục.
Anh hùng không nhận được sự công nhận trong cuộc chạy phá kỷ lục này là động cơ ngoài E-Motion của Vision Marine, được phát triển thông qua sự hợp tác với Octillion Power Systems. Vision cho biết đây là động cơ ngoài 180 mã lực đầu tiên được thiết kế với gói đẩy điện bao gồm cả điều khiển ga và hệ thống giám sát để tăng cường hiệu suất, tốc độ và, tất nhiên, tầm hoạt động quan trọng.
Khi động cơ hoạt động ở công suất cao nhất – như vượt qua mốc 100 dặm mỗi giờ – sức mã lực tăng lên đến 225. Đội ngũ đã chọn loại thuyền đa bề mặt thay vì thuyền một bề mặt vì nó có ít diện tích tiếp xúc với nước và do đó sẽ chạy nhanh hơn. Một trong những trở ngại lớn cho việc cố gắng phá kỷ lục, và ngành đua thuyền nói chung, là tìm ra bình ắc quy phù hợp với chiếc thuyền dài 32 feet.
Nurse nói: “Hầu hết các phương tiện điện sử dụng pin lithium-ion, có kích thước rộng và dài. Chúng tôi đã thử sử dụng pin từ một công ty ô tô Thụy Sĩ từ trước, nhưng chúng quá lớn. Cuối cùng, chúng tôi đã thiết kế riêng những ngăn ắc quy 700V xếp chồng lên nhau mà có thể được lắp đặt vào thân thuyền của nhiều loại thuyền khác nhau.”
Động cơ điện của công ty sẽ xuất hiện trên các mẫu 2023 của Groupe Beneteau, bao gồm chiếc Four Winns H2 dành cho môn thể thao trên nước. Nurse nói về chiếc Four Winns mới: “Tùy thuộc vào số lượng người trên thuyền, bạn có thể đạt tốc độ từ 40 đến 60 dặm mỗi giờ.” Tuy nhiên, nếu bạn muốn tầm hoạt động ổn định, thông tin từ Vision cho biết thuyền cần duy trì tốc độ khoảng 20 dặm mỗi giờ để có thể di chuyển 60 hải lý trước khi cần sạc lại.
Tất nhiên, tốc độ là một thứ gây nghiện và việc thiết lập kỷ lục mang lại quyền khoe khoang. Nurse đã đặt mục tiêu cho cuộc đua Shootout vào năm sau với hy vọng phá vỡ kỷ lục năm nay. Nurse phát biểu: “Mục đích của cuộc đua này là trình diễn sức mạnh, tốc độ và mô-men xoắn ngay từ khởi đầu của thuyền điện. Chúng tôi muốn mọi người biết rằng có lựa chọn cho một chiếc thuyền nhanh chóng với 90% ít hơn việc bảo dưỡng, không phát thải khí carbon và không gây tiếng ồn khi di chuyển.”
Nhưng cho đến khi công suất pin được cải thiện, không nên kỳ vọng di chuyển với tốc độ 100 dặm mỗi giờ trong một khoảng thời gian dài.
